Einführung

Das Schwei?en von Wolframbooten wird auch als Heiz-Wolframboot bezeichnet, das aus Wolframplatten durch Schwei?en bei hoher Temperatur hergestellt wird. Diese Art von Wolframboot hat auf jeder Seite sehr dichte Poren zum Verdampfen. L?cher am Boden des Bootes sind mehr verstreut. Es hat eine sehr hohe Thermostabilit?t, dass die Temperatur 2000 ℃ betr?gt. Da dieser Typ von W-Boot durch zwei oder mehr Wolframplatten geschwei?t wird, ist seine Gr??e gro?.

Herstellungsverfahren

Schwei?en ist ein Fertigungs- oder Bildhauerprozess, bei dem Werkstoffe, in der Regel Metalle oder Thermoplaste, durch Schmelzen verbunden werden. Dies unterscheidet sich von Verfahren zum Verbinden von Metallen bei niedrigeren Temperaturen wie Hartl?ten und L?ten, bei denen das Grundmetall nicht geschmolzen wird. Um die Qualit?t des Schwei?ens von Wolframbooten zu verbessern, k?nnen Benutzer Argon, Kohlendioxid und andere Gase verwenden, um die Atmosph?re zu meiden, damit der Lichtbogen und die Geschwindigkeit des Ofenherds beim Schwei?en geschützt werden. Schlie?lich wird durch Schwei?en eine Bootsform gebildet.

Vorteile

Seine Gr??e ist relativ gro?, so dass es für eine gro?fl?chige Verdampfungsvorrichtung oder eine gro?e Anzahl von Materialverdampfungen verwendet werden kann. Im Vergleich zum Vernieten von Wolframbooten spart das Schwei?en von W-Booten 10% bis 20% Material, und es muss nicht geritzt, gebohrt, montiert und andere komplexe Prozesse ausgeführt werden.

Nachteile

Da das W-Boot aus zwei oder mehr Platten besteht, die nicht gleichzeitig hergestellt werden k?nnen, verl?ngert sich die Vorbereitungszeit.

Physikalische Eigenschaften

Farbe	Schmelzpunkt ℃	Dichte g/cm3	Reinheit %	Zul?ssiger Fehler(mm)
Silbrig Wei?	3407	19.35	99.95	±0.1